followers

Sunday, July 20, 2014

TAHUN TRAGIK DAN SEDIH BUAT MALAYSIA




Assalamualaikum W.B.T
Pertama sekali takziah diucapkan kepada keluarga penumpang MH17 Malaysia Airlines. Sesungguhnya tiada yang lebih  hebat selain ketabahan dalam menghadapi situasi seperti ini.
Malaysia seperti yang semua sedia maklum, masih bersedih dengan kehilangan pesawat MH370 pada Mac yang lalu. Sehingga kini misteri tersebut masih gagal dirungkai.
Ujian dan dugaan yang dihadapi Malaysia sebenarnya dikongsi oleh seluruh rakyat Malaysia dan dunia. Kita dapat melihat betapa rakyat Malaysia bersolidariti dalam menghadapi saat-saat sukar ini. Ideologi politik dan amalan tidak sihat perlu diketepikan dalam menghadapi situasi ini.
Kepimpinan tertinggi negara telah menjalankan tanggungjawab sebaik mungkin. YAB Datuk Seri Najib Tun Abd Razak Perdana Menteri Malaysia telah menegaskan bahawa mereka yang bertanggungjawab perlu dibawa ke muka pengadilan. Tindakan memanggil sidang khas Parlimen adalah langkah yang tepat kerana rakyat Malaysia mengharapkan satu usul mengutuk tindakan menembak pesawat komersil MH17 dapat diluluskan.
Buat Pengurusan tertinggi dan Krew Malaysia Airlines system(MAS), semoga kalian cekal dan tabah berhadapan situasi sukar pada masa ini. Rakyat Malaysia akan terus memberi sokongan padu supaya MAS mampu mengembalikan zaman kegemilangannya. Kerajaan Malaysia, diharap akan terus membantu MAS.
Akhir sekali, semoga semua rakyat Malaysia bersatu dan terus berdiri di belakang Kerajaan supaya 298 orang mangsa nahas MH17 mendapat keadilan sewajarnya. Disamping itu, kita mengharapkan agar pemimpin negara terus diberi kekuatan untuk berdepan cabaran yang hebat ini. Harapan kita, agar mereka yang bertanggungjawab dapat dibawa ke muka pengadilan secepat yang mungkin dan mendapat balasan yang setimpal.
Al-fatihah untuk mangsa yang bergama Islam. Sekian.
melanausarawak.blogspot.com

Monday, July 14, 2014

Pengumuman setengah bulan bonus oleh Kerajaan Sarawak-Laporan 2011

Apakah motif  NAMABERITA.COM  menyiarkan artikel bertajuk: 

Penjawat Awam di Bawah Kerajaan Negeri Sarawak Terima Bonus Raya Setengah Bulan Gaji


 

Sebenarnya berita mengenai bonus setengah bulan gaji ini adalah arkib yang telah dikeluarkan oleh utusan Malaysia pada tahun 2011.


Semoga penulis tidak berterusan bermain dengan harapan sebilangan besar penjawat awam Sarawak.

Selamat Berpuasa.

*kalau dapat setengah bulan Syukur..kalau dapat RM500 pun syukur...


Friday, June 6, 2014

Makna Kemunduran Di Pulau Bruit


Pulau Bruit

Ternyata penempatan yang didiami hampir 15000 penduduk melanau beragama islam sebesar Negara Singapura ini masih belum dapat menggamit hati pemimpin-pemimpin negara. Pulau yang masih ketinggalan dari segi insfrastruktur dan kemudahan asas utama ini bakal berdepan dengan cabaran besar terutama penerokaan sumber alam oleh syarikat luar yang semakin rakus meneroka hasil bumi di Pulau Bruit.
Penduduk kampung kebanyakan bekerja sebagai nelayan dan petani, dengan pendapatan kurang RM800 sebulan, selama ini menaruh harapan menggunung, sehingga ada kalangan mereka sanggup mengemis ihsan dari kerajaan semata-mata untuk merasai nikmat pembangunan, namun dimana silapnya, hak ini terus dinafikan.
Setiap kali pemimpin kerajaan dan negara membuat lawatan ke Pulau Bruit terutama pada musim pilihanraya, maka terbitlah di bibir mereka tentang isu-isu berkaitan projek pembangunan di Pulau Bruit. Malangnya hari bertukar hari, tahun bersilih ganti, kesudahannya Pulau Bruit masih seperti dulu. Penduduk masih menggunakan air hujan, tatkala di televisyen kita dipertontonkan dengan berita tentang pembaziran air bersih di beberapa tempat, malah yang menghairankan terdapat kampung dan penempatan di Pulau Bruit masih menggunakan “Generator” sebagai sumber bekalan elektrik.
Hari ini, anak Muda Pulau Bruit telah berhijrah dan menetap di luar kawasan kerana pelbagai faktor. Mereka melakukan pengorbanan yang cukup besar demi mencari rezeki memandangkan tiada usaha mengangkat ekonomi penduduk dilakukan oleh kerajaan. Semua penduduk maklum bahawa tanah di Pulau Bruit sangat subur untuk industri pertanian sehingga menarik minat syarikat luar datang untuk mengaut kekayaan. Di sini kita tertanya-tanya peranan dan tanggungjawab agensi  kerajaan seperti Fama, Koko, Felcra, Felda dan Risda dalam aspek membantu membangunkan ekonomi penduduk bumiputera? Kenapa pihak yang berwajib tidak berusaha membantu menarik dan membawa agensi seperti ini ke Pulau Bruit?
Setiap persoalan ini sebenarnya perlu dirungkai oleh wakil rakyat yang dipilih. 51 tahun selepas merdeka Pulau Bruit masih ketinggalan terlalu jauh dalam arus pembangunan. Untuk mengharapkan jalanraya ihsan dari sebuah syarikat perladangan sawit adalah sesuatu yang paling sukar diterima oleh penduduk Pulau Bruit. Di manakah juga air bersih yang sering diwar-warkan oleh mereka? Apakah nasib penduduk akan terus terbiar selepas 51 tahun merdeka? Saya tiada jawapan untuk semua persoalan ini.

Thursday, May 29, 2014

Apa sudah jadi pada MAS?



Hari ni  saya hantar isteri dan anak ke Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA) untuk balik ke sarawak  menggunakan penerbangan MAS (Malaysia airlines system) MH2520 setelah selesai menghadiri bengkel di semenanjung. Setibanya saya di kaunter B KLIA, (pendaftaran masuk untuk domestik) saya diarahkan untuk ke kaunter E16 Klia, Seperti diarahkan saya ke kaunter E16 yang merupakan kaunter khas untuk mereka yang membawa bayi. Hanya 1 kaunter beroperasi ketika itu dan 5 orang didepan saya membawa anak masing-masing beratur panjang dan hanya ada 1kaunter dibuka. Lebih kurang 15 minit kemudian kaunter E17 dibuka oleh seorang petugas wanita berbangsa India. Apabila tiba giliran saya, kaunter E16 ditutup dan saya diarahkan ke kaunter sebelah E17 dan akhirnya saya dan isteri terpaksa masuk ke barisan terakhir di E17.  Ketika itu saya masih mampu mengawal perasaan yang geram kerana hampir 30 minit saya menunggu untuk tiba giliran saya mendaftar masuk.


            Setelah sampai giliran saya di kaunter E17, saya dimaklumkan oleh petugas kaunter bahawa isteri saya dan anak boleh membawa barang seberat 30kg untuk isteri dan 10kg untuk anak saya yang berusia bawah 2 tahun. Setelah proses menimbang barang, petugas kaunter MAS memaklumkan bahawa keseluruhan barang adalah sebanyak 46kg. Petugas MAS juga memaklumkan bahawa arahan terbaru oleh pengurusan MAS bertarikh 28 Mei 2014, seorang penumpang dewasa hanya dibenarkan membawa 2 pieces barang(kotak/beg) dan seorang bayi 1 pieces barang(kotak/beg) untuk dimasukkan ke dalam kargo barangan. Apa yang saya terkejut, untuk kotak selebihnya beliau mengarah saya membayar RM55.00 untuk 1 pieces barang(kotak/beg) dengan kadar tidak melebihi muatan sebanyak 40kg untuk isteri dan anak saya yang telah ditetapkan untuk penerbangan kelas ekonomi.
Saya cuba bayangkan untuk 3 kotak(dalam lingkungan 40kg) dan 1 kotak lebihan muatan(lebihan dari 40kg) yang saya bawa ke KLIA ketika ingin mendaftar masuk barang? Jumlah Ringgit Malaysia yang perlu saya bayar kepada MAS kerana kotak saya yang sebesar kotak Drinking Water Seamaster 1.5L, telah melibihi ketetapan pengurusan MAS sebanyak 2 pieces untuk isteri dan 1 pieces untuk anak saya yang baru dikuatkuasakan oleh pengurusan MAS semalam?

            Saya sedar MAS dalam usaha pemulihan selepas mencatatkan kerugian baru-baru ini, tetapi bertindak logiklah dalam setiap yang dilakukan. Seorang penumpang dewasa perlu membawa barang dalam kandungan berat sekurang-kurangnya 15kg x 2 pieces kerana seorang penumpang dewasa hanya boleh membawa 2 pieces barang(beg/kotak) untuk daftar masuk dengan berat sebanyak 30kg. Manakala untuk bayi hanya 1 pieces barang(beg/kotak) seberat 10kg boleh di daftar masuk. Jika terlebih kotak atau pieces seseorang penumpang akan dikenakan bayaran sebanyak rm 55.00 bagi perkhidmatan kelas Ekonomi. Berapakah nilai atau kadar yang saya perlu bayar kepada MAS sekirangnya saya daftar masuk juga 4 barang yang saya bawa?
            Sekiranya MAS memilih cara begini memulihkan perniagaan mereka, jelas mereka bertindak terlalu rakus terhadap penumpang mereka. Berapa sangatlah kudrat seorang wanita, yang perlu mengangkat barang seberat 15 kg/ 1pieces semata-mata untuk mengecilkan jumlah barang yang perlu dibawa kerana ketetapan gila oleh pengurusan MAS yang bermula pada 28 Mei 2014.
            Akhirnya saya memilih perkhidmatan Pos Laju untuk menguruskan lebihan kotak yang sepatutnya dibawa bersama penerbangan isteri dan anak saya. Walaupun jumlahnya hampir RM300.00, saya merasakan ia lebih murah berbanding RM55/pieces kadar yang ditetapkan oleh MAS. Kerana saya ada satu lagi kotak yang beratnya 11kg.

Monday, April 21, 2014

Malaysiakini kecewa media BM dan BI tidak siar berita mengenai pengebumian Karpal Singh?


Pelik dan Ajaib, berita sebegini pun menjadi isu kepada Portal online ini. Artikel bertarikh  April 21, 2014 yang dikeluarkan pada jam 2.00 petang bertajuk  Karpal gagal hiasi muka depan akhbar BM, BI menjadi persoalan pada pembaca berita seperti saya.

Perlukah semua surat khabar bercetak mengeluarkan berita mengenai mendiang karpal singh di muka hadapan akhbar mereka? Kalau tak keluar adakah ia menjadi satu masalah?

Biarkanlah Dinasti Lim membayar budi mereka kepada mendiang, kerana saya yakin akhbar Berbahasa Melayu dan BI ada hak untuk meletakkan apa jua berita dihadapan akhbar mereka.

persoalan saya penulis kecewa atau tidak hanya dia yang mengetahuinya... 


Friday, April 18, 2014

Mendiang Karpal Singh dan Politik Malaysia



Sebelum saya berbicara lanjut, takziah saya ucapkan kepada keluarga Mendiang Karpal Singh yang terbunuh dalam kecelakaan jalan raya di kilometer 301 lebuhraya Utara Selatan pada 16.04.2014.

Saya tertarik dengan peribadi mendiang semasa hayatnya dilihat sebagai seorang ahli politik pembangkang yang sering menentang apa jua perkara yang bertentangan dengan perlembagaan dan agama islam.

Namun selepas pemergian mendiang semalam, kita didedahkan sendiri oleh pemimpin BN mahupun pembangkang betapa peribadi Mendiang semasa hayatnya seorang yang dikagumi, hebat, tegas, berprinsip, disegani dan beliau dilabelkan sebagai pembela rakyat terutama oleh pemimpin kerajaan sendiri.

Jadi saya suka menyimpulkan beberapa perkara berkaitan mendiang terutama semasa hayatnya sebagai Ahli DAP yang juga Mantan Pengerusi DAP Kebangsaan serta Ahli Parlimen Bukit Gelugor.
  1. Rakyat dalam Parlimen Bukit Gelugor dan Jelutong tidak pernah silap memilih Mendiang sebagai wakil rakyat
  2.  Memang wajarlah Mendiang dilabelkan sebagai Harimau Jelutong
  3. Mendiang Peguam terbaik setakat ini 
  4. dan Rasanya perjuangan beliau di dalam Parti DAP adalah perjuangan yang betul
Ini adalah kesimpulan yang saya buat, dan hari ini saya merasakan betapa mendiang tidak seperti yang saya fikirkan sebelum ini. Sekian..